Trinitarioseko Burnibidearen eta Bide Berdeen Interpretazio Zentroak, ‘Tren Parkea’ izenez ezagutzen dena, bisitariei lokalean egindako zirkuitura ibilaldia eskaintzen die, bagoietan eta lokomotora ezberdinetan, garai ezberdinetako ibilgailuen erreprodukzioak.

Parkeak Nafarroako trenbidearen historia herritarrei hurbiltzea du helburu, arreta berezia eskainiz Foru Komunitatean zehar igarotzen ziren eta nerbioguneak Iruñean izan zituzten bide berdeei. Bisitariek benetako lurrun-tren batean bira bat egin ahal izango dute lehen egunetan, eta beste hiru moderno geroago. Esperientzia, guztientzako irekia, bidaiariak tunel, zubi eta maldetan zehar eramango ditu bost minutu inguru.

Izan ere, 6.740 metro koadroko parkeak elementu apaingarriz apainduta ez ezik (egurrezko hesiak, seinaleak, kaldereroak, desbideratzeak eta semaforoak), garaje-eraikina ere badu, lokomotorak gordetzeko, eta eraikin nagusi bat, geltokia simulatuz. , bertan erakusketa gunea, liburutegia eta erabilera anitzeko espazioa kokatuko dira, eta bertan tren-parkea bisitatzera datozen eskola-umeei hitzaldiak ematea aurreikusten da. Itxiturak mahai birakaria ere badu, non hainbat lokomotora, elektrikoak, lurrunak, gasolina eta baita elur kitsak ere, denak erabiltzen eta bisitariak urteko sasoi ezberdinetan trenbide zirkuituan zehar eramango dituena ikusteko aukera izango da.

Beste jardueren artean, makinista gidatzeko ikastaroak, maketa erakusketa modularrak, trenbide materiala zaharberritzeko ikastaroak, maketagintza, digitalizazioa eta elektrizitate ikastaroak edo hitzaldi espezializatuak antolatzea aurreikusi da.

Nafarroako Burdinbidearen Lagunen Elkarteak, trenbidearen historia eta kultura zabaltzeko lan egiten duen erakundea eta 1959an hasi zena, uste du Trenbide eta Bide Berdeen Interpretazio Zentroak trenaren Nafarroaren historiari lotutako hedapen eta ezagutza gune bihurtuko dela ikasleentzat eta helduentzat.

Trinitarioseko Burnibidearen eta Bide Berdeen Interpretazio Zentroak, ‘Tren Parkea’ izenez ezagutzen dena, bisitariei lokalean egindako zirkuitura ibilaldia eskaintzen die, bagoietan eta lokomotora ezberdinetan, garai ezberdinetako ibilgailuen erreprodukzioak.

Parkeak Nafarroako trenbidearen historia herritarrei hurbiltzea du helburu, arreta berezia eskainiz Foru Komunitatean zehar igarotzen ziren eta nerbioguneak Iruñean izan zituzten bide berdeei. Bisitariek benetako lurrun-tren batean bira bat egin ahal izango dute lehen egunetan, eta beste hiru moderno geroago. Esperientzia, guztientzako irekia, bidaiariak tunel, zubi eta maldetan zehar eramango ditu bost minutu inguru.

Izan ere, 6.740 metro koadroko parkeak elementu apaingarriz apainduta ez ezik (egurrezko hesiak, seinaleak, kaldereroak, desbideratzeak eta semaforoak), garaje-eraikina ere badu, lokomotorak gordetzeko, eta eraikin nagusi bat, geltokia simulatuz. , bertan erakusketa gunea, liburutegia eta erabilera anitzeko espazioa kokatuko dira, eta bertan tren-parkea bisitatzera datozen eskola-umeei hitzaldiak ematea aurreikusten da. Itxiturak mahai birakaria ere badu, non hainbat lokomotora, elektrikoak, lurrunak, gasolina eta baita elur kitsak ere, denak erabiltzen eta bisitariak urteko sasoi ezberdinetan trenbide zirkuituan zehar eramango dituena ikusteko aukera izango da.

Beste jardueren artean, makinista gidatzeko ikastaroak, maketa erakusketa modularrak, trenbide materiala zaharberritzeko ikastaroak, maketagintza, digitalizazioa eta elektrizitate ikastaroak edo hitzaldi espezializatuak antolatzea aurreikusi da.

Nafarroako Burdinbidearen Lagunen Elkarteak, trenbidearen historia eta kultura zabaltzeko lan egiten duen erakundea eta 1959an hasi zena, uste du Trenbide eta Bide Berdeen Interpretazio Zentroak trenaren Nafarroaren historiari lotutako hedapen eta ezagutza gune bihurtuko dela ikasleentzat eta helduentzat.

Trinitarios Trenaren eta Bide Berdeen Interpretazio Zentroak, ‘Tren Parkea’ izenez ezagutzen dena, bisitariei lokalean egindako zirkuituari ibilaldia eskaintzen die, bagoietan eta lokomotora ezberdinetan, garai ezberdinetako ibilgailuen erreprodukzioak.

Parkeak Nafarroako trenbidearen historia herritarrei hurbiltzea du helburu, arreta berezia eskainiz Foru Komunitatean zehar igarotzen ziren eta nerbioguneak Iruñean izan zituzten bide berdeei. Bisitariek benetako lurrun-tren batean bira bat egin ahal izango dute lehen egunetan, eta beste hiru moderno geroago. Esperientzia, guztientzako irekia, bidaiariak tunel, zubi eta maldetan zehar eramango ditu bost minutu inguru.

Izan ere, 6.740 metro koadroko parkeak elementu apaingarriz apainduta ez ezik (egurrezko hesiak, seinaleak, kaldereroak, desbideratzeak eta semaforoak), garaje-eraikina ere badu, lokomotorak gordetzeko, eta eraikin nagusi bat, geltokia simulatuz. , bertan erakusketa gunea, liburutegia eta erabilera anitzeko espazioa kokatuko dira, eta bertan tren-parkea bisitatzera datozen eskola-umeei hitzaldiak ematea aurreikusten da. Itxiturak mahai birakaria ere badu, non hainbat lokomotora, elektrikoak, lurrunak, gasolina eta baita elur kitsak ere, denak erabiltzen eta bisitariak urteko sasoi ezberdinetan trenbide zirkuituan zehar eramango dituena ikusteko aukera izango da.

Beste jardueren artean, makinista gidatzeko ikastaroak, maketa erakusketa modularrak, trenbide materiala zaharberritzeko ikastaroak, maketagintza, digitalizazioa eta elektrizitate ikastaroak edo hitzaldi espezializatuak antolatzea aurreikusi da.

Burdinbidearen Adiskideen Nafarroako Elkarteak, trenbidearen historia eta kultura zabaltzeko lan egiten duen erakundea eta 1959an hasi zena, uste du Trenbide eta Bide Berdeen Interpretazio Zentroa Nafarroaren historiari lotutako hedapen eta ezagutza gune bihurtuko dela. trenera, ikasleentzat eta helduentzat.