{"id":10,"date":"2022-09-29T18:09:43","date_gmt":"2022-09-29T18:09:43","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/?page_id=10"},"modified":"2026-05-29T23:30:06","modified_gmt":"2026-05-29T21:30:06","slug":"el-parque","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.parquedeltren.com\/eu\/el-parque\/","title":{"rendered":"Parkea"},"content":{"rendered":"<style>.gs-video{position:relative;}.gs-video-wrapper{position:relative;height:inherit;max-width:100%}.gs-video-header{text-align:center}.gs-video-header .gs-video-header-title{font-size:24px;line-height:1.3;font-weight:700;margin:0 0 15px}.gs-video-header .gs-video-header-description{font-size:16px;line-height:1.5;margin:0 0 25px}.gs-video video{display:block}.gs-video .gs-video-element,.gs-video .gs-video-wrapper iframe{width:100%;height:100%;object-fit:cover;border:0;}.gs-video .gs-video-wrapper iframe{aspect-ratio:16 \/ 9;display:block}.gs-video-overlay{position:absolute;left:0;top:0;width:100%;height:100%;z-index:3;background-color:rgba(0,0,0,.1);background-size:cover;background-position:center;background-repeat:no-repeat;cursor:pointer}.gs-video-overlay .gs-overlay-color{position:absolute;left:0;top:0;width:100%;height:100%;z-index:2}.gs-video-overlay:hover .gs-play-icon{opacity:1}.gs-video-popup .slbContentOuter{width:100%;max-width:1000px}.gs-video-popup .slbContentOuter .slbContent iframe,.gs-video-popup .slbContentOuter .slbContent video{width:100%;height:100%;object-fit:cover;}.gs-video-popup .slbContentOuter .slbContent iframe{aspect-ratio:16 \/ 9}.gs-video-popup .slbCloseBtn{font-size:30px;width:40px;height:40px;line-height:40px;right:0;top:-50px}<\/style>\n<div class=\"wp-block-greenshift-blocks-video gs-video youtube gspb_video-id-gsbp-d7f3b32\" id=\"gs-video-gsbp-d7f3b32\"><div class=\"gs-video-wrapper\" itemscope><iframe class=\"gs-video-element\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=fwP16oCwm9w\" data-provider=\"youtube\" data-start=\"3\" data-autoplay=\"true\" data-playsinline=\"true\" data-controls=\"false\" data-loop=\"false\" data-mute=\"true\" data-overlay=\"false\" data-lightbox=\"false\" data-modestbranding=\"false\" data-suggested=\"false\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Trinitarioseko Burnibidearen eta Bide Berdeen Interpretazio Zentroak, \u2018Tren Parkea\u2019 izenez ezagutzen dena, bisitariei lokalean egindako zirkuitura ibilaldia eskaintzen die, bagoietan eta lokomotora ezberdinetan, garai ezberdinetako ibilgailuen erreprodukzioak.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parkeak Nafarroako trenbidearen historia herritarrei hurbiltzea du helburu, arreta berezia eskainiz Foru Komunitatean zehar igarotzen ziren eta nerbioguneak Iru\u00f1ean izan zituzten bide berdeei. Bisitariek benetako lurrun-tren batean bira bat egin ahal izango dute lehen egunetan, eta beste hiru moderno geroago. Esperientzia, guztientzako irekia, bidaiariak tunel, zubi eta maldetan zehar eramango ditu bost minutu inguru.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De hecho, el parque, de 6.740 metros cuadrados, dispone no solo de un circuito ambientado con elementos decorativos (vallas de madera, se\u00f1ales, marmitas, desv\u00edos y sem\u00e1foros), sino tambi\u00e9n de un edificio de cocheras, para guardar las locomotoras, y un edificio principal, simulando la estaci\u00f3n, donde se ubicar\u00e1 la zona expositiva, la biblioteca y un espacio multiusos, donde se prev\u00e9 dar charlas a los escolares que acudan a visitar el parque del tren.&nbsp; El recinto cuenta, adem\u00e1s, con una zona de plato giratorio, donde poder ver distintas locomotoras, el\u00e9ctricas, de vapor, de gasolina y hasta una quitanieves, todas en uso y que llevar\u00e1n a los visitantes por el circuito ferroviario en las distintas \u00e9pocas del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beste jardueren artean, makinista gidatzeko ikastaroak, maketa erakusketa modularrak, trenbide materiala zaharberritzeko ikastaroak, maketagintza, digitalizazioa eta elektrizitate ikastaroak edo hitzaldi espezializatuak antolatzea aurreikusi da.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Asociaci\u00f3n Navarra de Amigos del Ferrocarril, entidad que trabaja por difundir la historia y cultura del ferrocarril&nbsp; y que ech\u00f3 a andar en 1959, conf\u00eda en que el Centro de Interpretaci\u00f3n del Ferrocarril y de las V\u00edas Verdes se convierta en un punto de divulgaci\u00f3n y conocimiento sobre la historia de Navarra vinculada al tren, para estudiantes y mayores.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Centro de Interpretaci\u00f3n del Ferrocarril y de las V\u00edas Verdes de Trinitarios, m\u00e1s conocido como el \u2018Parque del Tren\u2019, ofrece a los visitantes un recorrido por el circuito confeccionado en el recinto, en vagones y diferentes locomotoras, reproducciones de veh\u00edculos de diferentes \u00e9pocas. El parque pretende acercar a la ciudadan\u00eda la historia del ferrocarril [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"wp-custom-template-el-parque","meta":{"_gspb_post_css":".gs-video{position:relative}.gs-video-wrapper{position:relative;height:inherit;max-width:100%}.gs-video-header{text-align:center}.gs-video-header .gs-video-header-title{font-size:24px;line-height:1.3;font-weight:700;margin:0 0 15px}.gs-video-header .gs-video-header-description{font-size:16px;line-height:1.5;margin:0 0 25px}.gs-video video{display:block}.gs-video .gs-video-element,.gs-video .gs-video-wrapper iframe{width:100%;height:100%;object-fit:cover;border:0}.gs-video .gs-video-wrapper iframe{aspect-ratio:16\/9;display:block}.gs-video-overlay{position:absolute;left:0;top:0;width:100%;height:100%;z-index:3;background-color:rgba(0,0,0,.1);background-size:cover;background-position:center;background-repeat:no-repeat;cursor:pointer}.gs-video-overlay .gs-overlay-color{position:absolute;left:0;top:0;width:100%;height:100%;z-index:2}.gs-video-overlay:hover .gs-play-icon{opacity:1}.gs-video-popup .slbContentOuter{width:100%;max-width:1000px}.gs-video-popup .slbContentOuter .slbContent iframe,.gs-video-popup .slbContentOuter .slbContent video{width:100%;height:100%;object-fit:cover}.gs-video-popup .slbContentOuter .slbContent iframe{aspect-ratio:16\/9}.gs-video-popup .slbCloseBtn{font-size:30px;width:40px;height:40px;line-height:40px;right:0;top:-50px}","footnotes":""},"class_list":["post-10","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.parquedeltren.com\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.parquedeltren.com\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.parquedeltren.com\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.parquedeltren.com\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.parquedeltren.com\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10"}],"version-history":[{"count":54,"href":"https:\/\/www.parquedeltren.com\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2012,"href":"https:\/\/www.parquedeltren.com\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10\/revisions\/2012"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.parquedeltren.com\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}